Uber sætter turbo på robotaxi-racet i Europa, og denne gang er det ikke de sædvanlige mistænkte, der er med på vognen. Det amerikanske rideshare-gigant har indgået partnerskab med Kinas Pony AI og Kroatiens Verne for at lancere det, de hævder, bliver Europas første kommercielt tilgængelige robotaxi-service.
Zagreb bliver testlaboratorium
Bilerne ruller allerede rundt i gaderne i Zagreb, hvor Verne har hovedkvarter. Snart kan kroatiske Uber-brugere bestille en tur uden en menneskelig chauffør bag rattet. Det er ikke hver dag, at Kroatien ligger i front af den teknologiske udvikling, men her er vi altså.
Uber spiller på alle heste
Bevægelsen er endnu et træk i Ubers desperate forsøg på at sikre sig mod fremtiden. For hvad sker der, når robotaxi’er overtager det traditionelle rideshare-marked? Uber har det seneste år indgået partnerskaber med snesevis af autonome køretøjsudviklere for at overbevise investorerne om, at selskabet kan overleve den forestående revolution.
Men vent lidt…
Her bliver historien lidt mudret. For mens Uber annoncerer partnerskabet med Pony AI og Verne, viser andre kilder, at selskabet faktisk har helt andre planer for Europa. Wayve i London og Momenta i München er angiveligt Ubers rigtige partnere til robotaxi-lanceringer i 2026.
London og München i fokus
I London planlægger Uber og Wayve at starte tests af fuldt autonome robotaxi’er fra foråret 2026. I München er det kinesiske Momenta, der skal levere teknologien. Begge projekter skal naturligvis godkendes af myndighederne først – for sikkerhed og sådan noget.
Waymo vil også med
Og så er der Waymo, Googles robotaxi-barn, der planlægger sin første internationale service i London i 2026 med elektriske Jaguar I-Pace køretøjer. London kan potentielt blive den første store europæiske by med helt førerløse biler tilgængelige via en dedikeret app.
15 byer inden 2026
Ubers ambitioner stopper ikke ved London og München. Selskabet har planer om at introducere autonome køretøjer i 15 globale byer inden 2026, inklusive Madrid og andre europæiske storbyer. Det er et ambitiøst mål, der kræver både teknologiske gennembrud og regulatorisk godkendelse.
Hvem vinder robotaxi-racet?
Med så mange annoncerede partnerskaber og modstridende informationer er det svært at holde styr på, hvem der egentlig gør hvad. Men én ting er sikker: Kampen om Europas robotaxi-marked er i fuld gang, og Uber er fast besluttet på at være med helt fremme – uanset hvilke partnere de ender med at bruge.
