Nascar Pit Crew benytter AI til de perfekte pitstops
I en sport, hvor hurtighed betyder alt, har Richard Childress Racing taget kunstig intelligens til sig for at tidsstyre deres tankning ned til millisekundet.
Amerikansk motorsportens hemmelige våben
Formel 1 må være blevet populært i USA, og selvom der nu er tre Grand Prix’r på amerikansk jord, fortsætter Nascar med at tiltrække TV-seere herovre – modsat de lidt faldende seertal for F1 og IndyCar. Europæiske motorsportfans er måske ikke så imponerede over stock car racing, men der er noget særligt ved en “lavteknologisk” V8-motor, der buldrer rundt på en oval bane.
AI revolutionerer pitstop
Men lad dig ikke narre – teknologien sniger sig også ind i Nascar. Lenovo samarbejder med én af seriens store navne, Richard Childress Racing, for at forbedre deres pitstops under løb. AI bruges til at indsigt i tankningsprocessen i realtid.
Brændstofoptimering
I Nascar er brændstofkritisk – næsten en kunst i sig selv, fuld af dramatik og spænding. Motorene er ikke udstyret med brændstofmålere, så teamets strateger må konstant overvåge mængden, der tilføjes under pitstops og forbruget. Det er her Lenovo’s AI kommer i spil, ved præcist at beregne mængden af tanket brændstof.
Smarte løsninger
Lenovo’s løsning inkluderer in-car transpondere og et kamera monteret over pitboksen, som identificerer hvornår en bil er inde i boksen og starter en realtids-videofeed. AI’en arbejder med 30 frames per sekund og klassificerer hvornår benzindåsen er forbundet eller afkoblet, med en nøjagtighed på 0,03 sekunder.
En ny æra for Nascar
Lenovo’s AI har taget en stor del af de mentale beregninger og givet teamene mere selvtillid i deres strategiske tal. “Telemetry-dataen, sammen med nøjagtige brændstoftilførsler, tillader teamene at beregne brændstofforbrug præcist,” siger RCR’s tekniske direktør, Eric Kominek.
Lenovo forsætter med at fintune AI-modellen og undersøger andre tidkritiske faktorer. De planlægger endda at vedhæfte GoPros til dækcrewet for at sikre, at hjulboltene er tilstrækkeligt spændt under pitstops.
“Ingen af os var store Nascar-fans før dette projekt,” indrømmer Lenovo’s chefdatascientist, David Ellison, “men vi har lært meget og har fået stor respekt for, hvordan teamene opererer.”
